双色球复试中奖规则|北京低空旅游松绑,城区首条常态化低空旅游航线正式启航

来源:北京商报 添加时间:2018-01-03
北京低空旅游松绑,城区首条常态化低空旅游航线正式启航

京五环内对低空旅游松绑,通用航空的2018年可谓开门见喜,但要想常态化运营并非易事。1月1日,北京城区首条常态化低空旅游航线正式启航,从朝阳区黄港直升机FBO起飞的“鸟巢”空中观光,飞行时间为每架次15分钟,每架直升机最多可搭载4名乘客,起飞后可从空中俯瞰“鸟巢”、“水立方”等。“能获批在五环内进行常态化低空旅游运营,非常难得,但也应该注意到,由于该线路不属于刚需,且途经的标志性景点在地面很容易见到,故要想获得稳定客源并不容易,再加上千元左右的价格,也让部分想飞人士较难接受。”
 
据了解,该航线运营方为北京华彬天星通用航空股份有限公司,而消费者可以在华彬航空旗下另一家空旅平台途飞飞上进行预订。根据平台介绍,“鸟巢”空中观光线路起降均在黄港,途经景点包括“鸟巢”、奥体森林公园、望京地标SOHO等,线路原价为1780元,现在优惠价为880元。
 
“鸟瞰北京核心区的低空旅游项目还是具有市场潜力的,但我国低空旅游几乎属于空白,要想培育消费习惯,还需要投入大量资金和较长时间,整体看,这一市场有待进一步释放和开发。”广州民航职业技术学院副教授綦琦在接受北京商报记者采访时表示。据不完全统计,2016年全国空中游览飞行小时9238小时;2017年截至11月底,全国空中游览飞行小时9155小时。由此可见,空中游览这个市场并没有出现爆发式增长。
 
针对低空旅游不温不火的状况,中国宏泰产业市镇发展有限公司南京公司副总经理于翔指出,“空中游览本身就是一个可消费、可不消费的项目,非刚性的市场加上舒适性、体验感欠佳,15分钟的体验背后可能是几个小时的等待,产品也相对单一,无论怎么设计航线,都是空中看自然或人文景观,没有更多附加值,当然不会带来重复消费,也不会带来更多的口碑。如果非刚性的市场本身不能为客户带来更多的价值,那这个市场注定是走不远的”。
 
资深业内人士智杰也告诉北京商报记者,此次开通的“鸟巢”空中观光航线,采用的机型是贝尔407GX,属于中型直升机,运营成本相对较高,但定价如果过高,消费者则难以承受,所以还需在降成本上下功夫。另外,如澳大利亚大堡礁、美国大峡谷等,从飞机上确实能感受到地面上无法获得的震撼感,而“鸟巢”、“水立方”等建筑,似乎从地面看更能感受其宏伟之势,所以在制定低空旅游航线时,还是应该侧重在一些奇特的地形地貌景区展开,对消费者更具吸引力。
相关热词: 露营之家低空旅游航线 北京低空旅游
特别声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点,本网站所提供的信息,只供参考之用。不保证信息的准确性、有效性、及时性和完整性。如有侵权请联系删除。

感兴趣的文章

本文来源:http://www.isecx.com.cn/a/www.sda.gov.cn/WS01/CL0001//

黑龙江快乐扑克开奖www.isecx.com.cn,  据统计,上海目前每天约有1000多吨餐厨垃圾未经申报处置,经分析,这些餐厨垃圾或是通过穿上城市生活垃圾的“马甲”,作填埋焚烧处理,或是被非法收运者偷运至养殖场等,这样做可以规避按法规应缴纳的餐厨垃圾申报处置费,还能从养殖场等处获得不当利益等。  沈颖认为,现在的珠江游单纯定位于观光,码头设施也不完善,加上岸线资源权属不一,难以统筹协调,因此水上游难以真正实现对沿江商旅文资源的充分融合,“例如码头设施陈旧,配套不足,更是缺少衔接设施,游客难以借助码头前往周边地区”。

2022年冰雪旅游收入预计达6700亿

北京低空旅游松绑,城区首条常态化低空旅游航

元旦假期1.33亿人次出去玩,人数收入同比增长均

旅游项目投资很多都赔得血本无归,夜游项目还

曝足代会春节过后召开 苟仲文或成足协新任主席

中国冰雪运动的2017

广西十一选至 辽宁十一选五技巧 今晚河南福彩22选5开奖号 福建福利彩票快3 新疆风采25选7的88期
江苏十一选五任五推苻号下裁 微信牛牛 德州扑克app 北京赛车有什么窍门 江苏快三号码近期遗漏